设计：沿袭经典，亮点颇多
2024款欧拉好猫沿袭了现款车型的经典设计，前脸线条圆润，搭配椭圆形LED猫眼大灯和三段式进气口，精致可爱。前机盖隆起的筋线，让欧拉好猫既有肌肉感，又有立体感，增加了一些运动气息。车尾设计简约，贯穿式尾灯藏在后挡风玻璃下方，提高了辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
2024款欧拉好猫前脸设计 2024款欧拉好猫车尾设计新增配色和暗夜鎏金套装
相比老款车型，2024款好猫增加了布偶白和烟冷灰的新配色，其中烟冷灰还加入了暗夜鎏金套装，包括前保险杠、外后视镜和卡钳等细节的调整，进一步强化新车的观感。另外新 新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为232牛·米。续航方面，根据配置不同提供401公里和501公里供选择。
2024款欧拉好猫动力系统总结
2024款欧拉好猫作为欧拉品牌的明星车型，在颜值和内饰方面进行了全面升级，进一步提升了产品的竞争力。新增的配色和内饰风格，满足了不同消费者的审美需求。同时，丰富的配置和舒适的驾乘体验，也为用户提供了更好的用车感受。相信上市后，新车将继续深受广大消费者喜爱。
iphone 15 pro配色
iPhone 15 Pro“酒红色”
早期有传出旗舰款 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro 新颜色会是“酒红色”（或称深红色），新配色主要是来自外媒9to5Mac独家消息人士提供，后续也被另一名爆料者证实，后者过去曾准确爆料 iPhone 14 Pro 深紫色和相机改进细节。
iPhone 15 Pro系列酒红色新颜色
据悉苹果内部测试为了搭配钛金属边框的涂层工艺，同时要考虑良品、生产时间与成本等因素，最终才考虑替 iPhone 15 Pro 采用“酒红色”当成新颜色。
爆料者也称 iPhone 15 Pro 酒红色实机颜色会比 14 Pro 的深紫色更浅一些，但是搭配钛金属边框的涂层工艺后，让 iPhone 15 Pro 系列酒红色看起来会偏向深暗红。
不过酒红色最后被其他爆料者证实并不会在今年秋季发布会上登场，预期将会延到2024年苹果春季当成特殊色。
iPhone 15 Pro“深蓝色”（Dark Blue）
在后期7月另名爆料客 Unknownz21 透露真正 iPhone 15 Pro 新颜色是“深蓝色”，与 iPhone 12 Pro 海蓝色类似，实机会让iPhone 15 Pro蓝色带有暗灰色调，搭配钛合金蓝色涂层，在低光源环境下会偏向暗黑蓝。
iPhone 15 Pro“深蓝色”新颜色
iPhone 15 Pro“钛金灰”（Titan Gray）
直到今年8月底之前，外媒9to5Mac又从知情人士得知，苹果今年准备替 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 取消金色选项，将会用iPhone 15 Pro钛金灰色（深空灰）取代金色，尚未尚未定案最终新颜色命名，目前苹果内部暂定名称为 Titan Gray。
据了解，这款舍金改新颜色调整，主要是为了搭配 iPhone 15 Pro 钛金属材质，苹果将会替 15 Pro 系列提供深空灰色选项来呈现一体化设计，同时外媒也释出渲染图片，能看出 iPhone 15 Pro 钛金灰（深空灰）色调会介于银色与太空灰之间，会比银白色款更深，色调也比深空黑更浅，同时也会取决于周围光线和手机反射角度。
iPhone 15 Pro 钛金灰（深空灰）新颜色
iPhone 15 Pro 与 iPhone 15 Pro Max 颜色清单
深蓝色
钛金灰（深空灰）
银色（自然钛色）
太空灰
从目前 iPhone 15 Pro 系列颜色消息来看，随 iPhone 15 Pro 改采用全新钛金属边框后，就连同颜色也出现重大调整，最终颜色呈现上也会随涂层工艺而有所不同，明显能看出苹果比较偏向冷色调。
iPhone 15 Pro系列颜色
总结目前最新消息来看，已知 iPhone 15 Pro 系列颜色共为4款可供消费者选择，其中 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 新颜色将会是深蓝色和钛金灰，其中深蓝色主要是取代 iPhone 14 Pro 深紫色，后者钛金灰是取代现有金色。
欧拉闪电猫新配色广州车展亮相 烟紫晶涂装登场
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，欧拉闪电猫新配色将于2021广州车展亮相，采用烟紫晶色涂装。该车最大亮点是将复古与未来元素结合，并采用了轿跑运动风格设计，新车将会在2022年第二季度正式投产，并将会在今年年内开启预售。
外观方面，新车的前脸设计采用了欧拉家族式的设计理念，很多元素都可以一眼看出其欧拉车型的身份，圆圆的车灯、富有未来感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒，优雅之中透露着科技感。下方图片车型是不久前在成都车展发布的冰钻粉配色。
闪电猫车头与好猫十分相近，椭圆的车灯、富有未来感的封闭格栅以及动感妖娆的车身线条，让其优雅之中透露着科技感。
新车在前包围两侧设有不规则形的镀铬装饰条，细节打磨非常精致。欧拉一直以来都以全球更爱女人的汽车品牌自居，而此次粉色车型的推出也将为女性朋友带来更多的惊喜。
车身侧面，闪电猫最引人注目的就是溜背式设计，营造出了一种四门轿跑车的感觉。新车还采用了跑车惯用的无框车门设计，流畅的溜背线条、极具科幻感的电子后视镜以及花瓣式的运动型轮圈，进一步强调了整车运动气质。
隐藏式门拉手能够进一步降低风阻细数，是现在新能源车型的主流设计，不过我一直更偏爱传统的设计风格。
车尾设计非常简洁，尾窗和车顶采用了一体式的玻璃天幕，能够提升车内的通透度。在车顶装配面积如此大的玻璃天幕，在目前的量产车型中极为少见，尾灯等细节也与前脸做到了呼应，在后包围上还有一条金色的装饰条贯穿左右。据悉未来在量产车型上，还将提供电动尾翼。
内饰部分，闪电猫也呈现出了兼具复古和科技感的设计理念，在方向盘、门把手、中控台等区域配以镀铬装饰，座椅和扶手箱等区域还有精致的手缝线，视觉效果和精致度都不错。
中控台采用“T”字型设计，中控台上方配有一块悬浮式液晶屏，由于还是试装版车型，中控屏幕无法开启，不过对比欧拉目前在售的车型，我们完全能够预料到，像是智能网联系统、OTA升级这些功能都不会缺席。下方还辅以一块小尺寸的竖屏。车内绝大多数实体按键都将被功能丰富的中控屏所取代。
仪表盘采用了跑车上比较常见的炮筒造型，很有性能范儿，内部为圆形的液晶显示屏幕，这种传统与现代相结合的搭配非常巧妙。
闪电猫的前后座椅均采用了一体式设计，并使用了四座布局，据此前的消息，车辆的轴距达到了2800mm，由于是纯电动车型，机械结构更加紧凑，这也将赋予车辆更佳的乘坐空间。
闪电猫的车顶由两块巨大的玻璃天幕组成，采光效果极好，坐进车内会更加通透，没有传统跑车那种压抑感，不过后排车顶的溜背式设计还是对头部空间产生了一定的影响。
后排配备了独立的空调出风口，充分照顾到了后排乘坐的舒适需求，大尺寸的圆形出风口设计非常有新意，这似乎也预示着其并不平凡的身份。
后排同样配备了中央扶手，设计依然独特，相信未来量产版车型在功能和使用便利性上都会有所优化。
配置方面，欧拉闪电猫将会搭载超级自驾系统和智能AI座舱（语音控制与手势召唤交互系统融汇贯通），以及智能自动泊车、语音识别、ORA专属全向超感系统等，处处细节都为女性提供更为便捷、智能的用车体验。
动力部分，目前欧拉闪电猫的动力数据及续航信息尚未公布，据悉这台车将会采用前后双电机布局，破百时间为3.5s，有着非常恐怖的动力性能。除此之外，电池部分预计会采用超长续航里程的无钴电池，预期续航有望超过700km。
Iphone13新款颜色方面，星光色是之前的白色，午夜色就是之前的黑色么？
是的，iPhone 13/13 mini一共有5款配色，其中有粉色、蓝色是新配色，午夜色也就是之前的黑色，还有星光色也就是之前的白色，还有红色。这几款配色都相当好看，特别是新推出的粉色和蓝色。
而iPhone 13 Pro/13 Pro Max这次也一共有4款配色，其中有远峰蓝色、银色、金色和石墨色，仅有远峰蓝色是这次的新配色，相比上一代的海军蓝配色，颜色会更加浅，有点蓝灰蓝灰的感觉。
iPhone 13系列的新功能
网络方面
新一代iPhone支持更强的5G网络，尤其是iPhone 13系列还通过定制天线和无线电组件进一步创新，从而支持了更多频段，再加上高通最新的基带，相信新款iPhone网络性能会有一定提升。
续航方面
iPhone 13续航相较上一代增加2.5小时，mini增加了1.5小时，而且支持智能数据切换模式，可以在没有5G的时候切换成4G提高续航，不过快充依然是20W略微可惜。
环保方面
iPhone 13旨在最大限度地减少对环境的影响，包括使用经过回收塑料瓶制作的天线（行业首创），并且还在MagSafe磁铁、主板的焊材中、电池单元、主板电镀以及前置摄像头和后置摄像头的电线中使用100%回收金属。